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第1章门式移动启闭机设计、制造技术条件
1.1.通用技术要求
1.1.1.引用标准（但不限于）
dl/t5167 《水电水利工程启闭机设计规范》
dl/t5019 《水电水利工程启闭机制造、安装及验收规范》
dl/t5018 《水电水利工程钢闸门制造安装及验收规范》
jb6128 《水电站门式起重机》
gb3811 《起重机设计规范》
sd315 《固定卷扬机通用技术条件》
sd160 《水利电力建设用起重机技术条件》
dl/t5358 《水电水利工程金属结构设备防腐蚀技术规程》
gb8918 《优质钢丝绳》
gb1102 《圆股钢丝绳》
gb6067 《起重机械安全规程》
gb4315 《起重机电控设备》
gb699 《优质碳素结构钢技术条件》
gb700 《碳素结构钢》
gb1591 《低合金结构钢》
gb11352 《一般工程用铸造碳钢件》
gb1231 《钢结构用高强度大六角螺栓、螺母、垫圈技术条件》
gb3633 《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件》
gb965 《手工电弧焊焊接接头的基本型式及尺寸》
gb986 《埋弧焊焊接接头的基本型及尺寸》
gb8923 《涂装前钢材表面锈蚀和防锈等级》
gb1300 《焊接用钢丝》
gb5117 《碳钢焊条》
gb3077 《合金结构钢技术条件》
gb5293 《碳素钢埋弧焊用焊剂》
jb3092 《火焰切割质量技术要求》
jb/zq40003 《焊接件通用技术条件》
gb10854 《钢桔构焊缝外形尺寸》
gb6417 《金属熔化焊焊缝缺陷分类及说明》
gb3233 《钢熔化焊对接接射线照相和质量分级》
sdz014 《涂漆通用技术条件》
jb8 《产品标志》
bg191 《包装、储运图示标志》
gb4879 《防锈包装》
gb 1497 《低压电气基本标准》
gb 4064 《电气设备安全设计导则》
gb 50054 《低压配电设计规范》
gb 50055 《通用用电设备配电设计规范》
gb 50256 《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》
gb/t13534 《电气颜色标志的代号》
gbj 50054 《低压配电装置及线路设计规范》
sl73 《水利水电工程制图标准(电气图)》
dl/t575.1 《控制室人机设计导则视野与视区划分》
gb 5017 《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》
gb 50254 《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》
注：以上所列规范、标准，在合同执行过程中如有新的版本颁发时，即按新的版本执行。
1.1.2.设计计算依据
8.1.2.1门式移动启闭机的设计计算应符合dl/t5167-2002《水电水利工程启闭机设计规范》（本章简称《规范》）的规定。
8.1.2.2门式移动启闭机计算风压和相当风级应按安装使用地点的气象资料确定，并应符合《规范》第6.6条的规定。
8.1.2.3门式移动启闭机的抗震设计应符合《规范》第6.11条规定。
1.1.3.材料
8.1.3.1金属材料
1）门式移动启闭机的制造所选用的金属材料必需是新的，并符合设计图纸的规定，其机械性能和化学成分须符合有关规范的规定。
2）所有金属板材、型钢都应在购买后采取有效措施防止材料锈蚀。
8.1.3.2焊接材料
1）焊条型号或焊丝代号及其焊剂必须符合设计图纸的规定。当设计图纸没有明确规定时，应选用与母材强度相适应的焊接材料；
2）焊条应符合gb5117或gb5118的规定，焊丝和焊剂应分别符合gb1300和gb5293的规定；
3）焊接材料都必须具有产品合格证；
4）焊条贮存和保管遵照jb3223的有关规定执行。
8.1.3.3铸件
1）用于门式移动启闭机制造铸件应满足《规范》第7.1条的规定；
2）所有铸件不允许有裂纹、冷隔、缩孔、疏松和浇注不足等缺陷，铸件表面的型砂、氧化皮、冒口、浇口等应清除干净；
3）铸件质量和允许补焊范围应按设计图纸或sd315第3.3～3.6条及第3.8条的有关规定执行；
4）当铸件缺陷超过前款时，应经卖方的技术、质量检查等有关部门研究同意，制订可靠的补焊措施，并征得监造工程师的同意才能补焊。补焊后的质量应符合设计图纸的要求。
8.1.3.4锻件
1）用于门式移动启闭机的锻件应符合《规范》第7.2条的规定；
2）吊具、吊轴、连接轴等重要零件不得补焊。
8.1.3.5螺栓连接
1）采用扭剪型高强度螺栓连接副应符合gb3632与gb3633的规定；
2）采用标准型高强度螺栓连接副应符合gb1228至gb1231的规定。
3）其他螺栓的规格、材料、制孔和连接应符合dl/t5019中4.2条的有关规定。
4）卖方向买方提供的紧固件数量应比施工图样的规定多5%。
1.1.4.焊接
8.1.4.1焊接坡口的形式和尺寸应符合设计图纸的要求，设计图纸未说明的按gb985和gb986的规定。
8.1.4.2重要焊缝应进行外部质量检查，对接焊缝其质量应符合jb/zq4000.3中bs级的规定，角焊缝应符合bk级的规定。
8.1.4.3重要的对接焊缝应进行无损探伤，射线探伤应不低于gb3323中规定的ⅱ级，超声波探伤时应不低于jb1152中的ⅰ级。重要的角焊缝，其内部质量应符合jb/zq4000.3中bk级的规定。
8.1.4.4焊缝的外形尺寸与检查应符合gb10854规定。
1.1.5.标准件和外购件
8.1.5.1应按设计图纸的要求提供标准件和其他外购件（设备）；
8.1.5.2所有标准件和外购件都必须是正规厂家生产并具有质量合格证。
1.1.6.设备的成套性
应符合sd315第3.19条的规定。
1.1.7.标志、包装、运输和贮存
应符合sd315第5条的规定。电控设备的包装与运输应符合jb3084的有关规定。
1.2.专用技术要求
1.2.1.适用范围
8.2.1.1 2x1250kn坝顶双向门式移动启闭机和2x400kn尾水单向门式移动启闭机的设计、制造包括：主机（包括电气设备、电缆、全套安全保护装置、司机室）、辅助电动葫芦、自动刹车定位器、限位器、电缆卷筒装置、风速仪、避雷针、防风锚定装置及埋件、照明、接地、备品备件和专用工具等。
双向门式移动启闭机总长约400（双）米的轨道及其埋件、垫板、压板、螺栓、螺母、车挡等零配件；用于吊运拉杆、锁锭梁等临时设备的辅助电动葫芦；用于主起升泄洪检修闸门、冲沙检修门、进水口检修门拉杆穿、卸轴的穿轴器；用于本试验门式移动启闭机静负荷试验的试验装置。
单向门式移动启闭机总长约130（双）米的轨道及其埋件、垫板、压板、螺栓、螺母、车挡等零配件；用于吊运拉杆、锁锭梁等临时设备；用于主起升尾水检修闸门拉杆穿、卸轴的穿轴器；用于本试验门式移动启闭机静负荷试验的试验装置。
序号项目名称数量(套)启门力（kn）扬程(m)备注
1坝顶双向门式移动启闭机设计、制造12x80044轨上扬程10m
2坝顶双向门式移动启闭机电气控制单元设计、制造1
3坝顶双向门式移动启闭机轨道设计、制造1轨道长约双400m
4坝顶双向门式移动启闭机负荷试验装置设计、制造12000
5尾水单向门式移动启闭机设计、制造12x40036轨上扬程8m
6尾水单向移动启闭机电气控制单元设计、制造1
7尾水单向移动启闭机轨道设计、制造1轨道长约双130m
8尾水单向移动启闭机负荷试验装置设计、制造11000
8.2.1.2工厂的出厂试验、工地安装及试验的技术服务及米乐体育app官网下载的售后服务等。
1.2.2.门式移动启闭机主要技术参数
8.2.2.1 坝顶双向门式移动启闭机主要技术参数
坝顶门式移动启闭机型式 双向门式移动启闭机
额定启门力（主起升） 2x800kn
扬程（主起升） 44m
轨上扬高（主起升） 10m
起升速度（主起升） 0.5～5m/min（1.1倍额定启门力起升速度≥2.5m/min）
主小车水平运行速度 0.5～2m/min
主小车水平行程 见相关招标图纸
门式移动启闭机行走荷载 1500kn
门式移动启闭机行走速度 2～20m/min
门式移动启闭机行走水平半径
门式移动启闭机轨距 6.5m
门式移动启闭机工作级别 q4-重
门式移动启闭机数量 1台（套）
主起升机构工作级别 q-4重
辅助电动葫芦容量 200kn
辅助电动葫芦扬程 44/15m
辅助电动葫芦轨上扬程 ≥10m
辅助电动葫芦水平行程 见相关招标图纸
穿轴器 用于自动（或半自动）拉杆、门叶起吊轴穿轴
门式移动启闭机试验装置额定荷载 2000kn
溢洪道检修门自动抓梁容量 2x630kn
吊点间距 以施工图为准
对中装置间距 以施工图为准
冲沙检修门自动抓梁容量 800kn
吊点间距 单吊点
对中装置间距 以施工图为准
进水口修门自动抓梁容量 2x630kn
吊点间距 以施工图为准
对中装置间距 以施工图为准
进水口工作拦污栅自动抓梁容量 800kn
吊点间距 单吊点
对中装置间距 以施工图为准
对中装置间距 以施工图为准
进水口检修拦污栅自动抓梁容量 800kn
吊点间距 单吊点
对中装置间距 以施工图为准
液压清污抓斗容量 2x125kn
扬程 28m
8.2.2.2 尾水单向门式移动启闭机主要技术参数
尾水单向门式移动启闭机型式 单向门式移动启闭机
额定启门力（主起升） 2x400kn
扬程（主起升） 36m
轨上扬高（主起升） 8m
起升速度（主起升） 0.5～5m/min（1.1倍额定启门力起升速度≥2.5m/min）
主小车水平运行速度 0.5～2m/min
主小车水平行程 见相关招标图纸
门式移动启闭机行走荷载 350kn
门式移动启闭机行走速度 2～20m/min
门式移动启闭机行走水平半径
门式移动启闭机轨距 5.0m
门式移动启闭机工作级别 q4-重
门式移动启闭机数量 1台（套）
主起升机构工作级别 q-4重
穿轴器 用于自动（或半自动）拉杆、门叶起吊轴穿轴
门式移动启闭机试验装置额定荷载 1000kn
溢洪道检修门自动抓梁容量 2x320kn
吊点间距 以施工图为准
对中装置间距 以施工图为准
1.2.3.一般要求
8.2.3.1门式移动启闭机安装布置应满足招标图纸的有关规定，不允许修改水工建筑物的体形和尺寸。起升机构的动滑轮组在各闸门井中升降运行时，动滑轮组及钢丝绳均不得与混凝土相碰并留有一定安全距离。
8.2.3.2 门式移动启闭机容量设计荷载按额定荷载的1.1倍进行。相应地，动载试验取额定荷载的1.21倍，静载试验取额定荷载的1.375倍。
8.2.3.3主起升钢丝绳应采用国际知名品牌进口钢丝绳，坝顶双向门机在卷筒上采用单层缠绕方式，尾水单向门机可以采用双层缠绕。
8.2.3.4电动机应选用国际知名品牌abb交流变频调速电动机。
8.2.3.5各起升机构、行走机构均应采用国际知名品牌变频调速器。
8.2.3.6对于浸入水中的动滑轮组，宜采用自润滑轴承，并对轴表面进行镀铬防腐措施。
8.2.3.7当门式移动启闭机吊轴重量大于25kg时，应设置手摇移轴装置，并应与工程设计单位配合相关尺寸。
8.2.3.8门式移动启闭机的控制优先选用施耐德、西门子或其他同等品质的国际知名品牌的plc控制装置完成。
8.2.3.9现地控制柜为户内式，门式移动启闭机的现地控制柜设在门式移动启闭机司机室。电控柜内设置常规显示仪表，应能显示闸门开度、荷载及有关电气的参数，同时还应考虑现地控制柜的防震、防尘措施。
8.2.3.10电动机应设防雨、防尘罩，外露的可能造成不安全因素的旋转零部件应设置防护罩。
8.2.3.11门式移动启闭机机房、走道和司机室等都应有足够照明及可携式安全照明设备。并应设置对作业面的照明，同时还应考虑照明设备的防震措施。
8.2.3.12行走机构、起升机构各润滑点应采用国际知名厂家的电动集中润滑系统。各润滑点供油量应按实际需用量分配，润滑循环时间按运行工况确定，但不应大于0.5h。
8.2.3.13门式移动启闭机小车行走机构采用变频制动abb电机和德国进口sew减速机的配合型式实现。
8.2.3.14门式移动启闭机穿轴器应满足泄洪检修门、进水口检修门、冲沙检修门、尾水检修门及拉杆、门叶起吊轴自动（或半自动）穿、卸轴功能。（为配合穿轴器设计，吊耳轴在两端头设有t60×8，长200mm的螺纹孔。吊耳轴：直径）
8.2.3.15门式移动启闭机试验装置应满足本门式移动启闭机静负荷试验的要求。发包人提供试验所需的铸铁配重块。
8.2.3.16门式移动启闭机外形设计应美观，与勐瓦电站坝区相融合。投标人中标后，需将门式移动启闭机外形设计报发包人审批。
1.2.4.保护装置
8.2.4.1应具有完善的各种自动保护功能和各种故障自诊断及显示报警功能。
8.2.4.2荷载限制器：起升机构应装设荷载限制器并符合sd315－89规定。荷载限制器采用压式荷重传感器，输出为4～20ma模拟量，并在电控柜上以数字显示吊具上的荷载。综合误差不大于5%。当吊具上的荷载达到额定值的90%时，应给出预警信号；达到额定值121%时，应切断起升操作电源，并报警。当吊具上的荷载为零时，并给出欠载预警信号。
8.2.4.3高度指示器：起升机构应装设高度指示器并符合sd315规定。其传感器采用光电绝对值型优质编码器，输出为4—20ma模拟量。扬程指示在电控柜上以数字直接显示，读数精度为0.5cm。在断电情况下应能跟踪闸门位置。高度指示器除应具备对上、下极限位置控制进行保护外，并应有至少二个位置开度预置和下滑报警的功能。
8.2.4.4起升机构应装设上、下极限位置限制器。应具有至极限位置可自动切断电源和报警功能。行走机构应设置运行限位保护装置。
8.2.4.5主起升行走机构应有所操作各闸门就位控制节点并有记忆功能；应装设上、下游位置显示器及极限位置限制器；具有至极限位置可自动切断电源和报警功能；行走机构应设置运行限位保护装置。
8.2.4.6门式移动启闭机一般应有下列电气保护装置：短路保护和过流保护、失压保护、零位保护、缺相保护、限位保护、过载保护、主隔离开关以及断开总电源的紧急停止开关以及联锁保护。若采用直流传动系统，应设失磁保护和过速保护。
1.2.5.门式移动启闭机现地监控单元及运行操作要求
8.2.5.1按照电站总体监控设计规划，门式移动启闭机只实现现地监控要求，现地级具有完善的监视、控制调节、保护、测量功能，因此门式移动启闭机现地监控单元应满足以下基本要求：
a) 现地监控单元作为闸门操作控制的现地级控制设备，重要控制功能采用容错设计，并保证不会因为任何一个器件发生故障而引起系统误操作。
b)现地监控单元均应以施耐德或其他同类优质的国际知名品牌的可编程序控制器（plc）为基础，具有自诊断功能，可通过lcu的控制开关、按钮、信号灯、表计或键盘等设备对各现地设备进行操作和监视。
c)现地监控单元设备选择及系统设计满足响应速度快，可靠性、可利用率高；可适应性强；可维护性好；先进、经济、灵活并便于扩充。
d)现地监控单元输入、输出回路暂按下面点数配置：
数字量输入 96点
数字量输出 64点
模拟量输入 64点
数字输入电路应具有光电隔离；隔离电压不应小于有效值2000v；每一个输入通道应能单独选择常开触点或常闭触点的接收；应具有接点防抖过滤措施，以防止因触点抖动造成误操作；每一路数字输入均应有led状态显示。
每一路信号输出都应有led显示，其绝缘耐压水平不应小于有效值2000v。
e) 触摸屏
现地监控单元应提供一面10.4′彩色触摸控制屏。
f) 全套控制开关及按钮
投标人应为现地控制单元至少提供下列开关及按钮，但不限于此：
● 8个手动启门按钮
● 8个手动闭门按钮
● 8个手动停门按钮
● 1个系统复归按钮
● 其他控制所需的开关和按钮
g) 信号指示及表计
● 现场运行所需的全套信号灯
● 现场运行所需的其他表计
h) 软起动器
额定容量超过20kw 的电动机采用软起动器进行控制，投标人应为其配置施耐德或其他同等品质国际知名厂家生产的软起动器，软启动器工作电源消失后再恢复时软起动器应能自动恢复工作状态。
i)现地监控单元应采用一回供电方式，招标方提供的门式移动启闭机电源为三相交流电源10kv，50hz，频率波动范围为50 hz。供电至布置于门式移动启闭机轨道下游中部的电缆转接箱。门式移动启闭机电动机用电电压应为380v/220v。投标方应相应配置变压器、电气操作柜、配电柜、启动控制装置、电缆及电缆卷筒等设备。
8.2.5.2门式移动启闭机供电电缆通过电缆卷筒进行收放，电缆收放速度与门式移动启闭机运行速度同步。当门式移动启闭机运行时，电缆受力应控制在允许范围内，并有一定的安全系数。10kv供电电缆及其10kv电缆头（该电缆头为户内冷缩型，布置在坝顶电缆转接箱内）。
8.2.5.3门式移动启闭机供电电缆由投标人提供，其长度应满足门式移动启闭机运行行程要求。投标人应选用耐磨、易弯折并配有金属网保护层（带、绳）高抗拉强度的电缆，且电缆的重量和形状应适应于电缆卷筒收放。
8.2.5.4各电源装置的容量由实际负荷确定并留有30%的余量。
8.2.5.5门式移动启闭机电气传动系统应符合dl/t5167-2002规范第10.5.1条规定。下降低速、减速过程应有电气制动。
8.2.5.6门式移动启闭机的电动机、制动器驱动元件等电气设备应选用湿热型，并符合dl/t5167-2002规范第10.1条至第10.3条规定。电动机的外壳防护等级应不低于ip54，绝缘等级为f级。
8.2.5.7所有的动力电缆和控制电缆都必须分开布置，并采用防潮、耐高温及阻燃的铜芯绝缘，并应符合dl/t5167-2002规范第10.6.1条规定。
8.2.5.8电气设备的接地应符合dl/t5167-2002规范第10.9条规定。电控设备中的电路对地绝缘电阻，一般应不小于1.0mω，在潮湿环境中应不小于0.5mω(500v兆欧表在冷态下测量)。
8.2.5.9控制设备宜采用国际知名厂家生产的可编程控制器(plc)进行控制，应用程序要备份在e2prom内。控制柜上应配有人机界面装置和开关、按钮、指示灯等元件供操作人员作监视、控制。重要电气元器件(包括接触器、空气断路器、启动器、继电器等)须采用进口或合资产的国外名牌产品。
8.2.5.10电气设备、控制系统应选用具有相应资质专业厂家的产品，负责提供电气设备及控制设备的外协厂应具有门式移动启闭机控制中运用plc控制系统的成功经验。
8.2.5.11 电气设备选用原则应满足有关规定,其主要电气设备按湿热型选取，所选用的电气控制设备应满足现场环境条件、考虑相关的散热、防潮、及防尘措施。
8.2.5.12门式移动启闭机控制系统应能够连续采集荷载及起升高度等模拟量，并做相应的工程单位转换后在司机室内显示，在超限时停机报警。
8.2.5.13门式移动启闭机操作所有的状态及事故故障信号都应在现地控制柜上显示，并有相应的声光报警信号。
8.2.5.14门式移动启闭机控制盘柜内还应装有自动防凝露控制器及盘内照明等辅件。
8.2.5.15运行操作要求
门式移动启闭机的主要操作在司机室内进行，司机室操作行走机构、起升机构、辅助电动葫芦3套机构，穿轴器可根据设计，确定可靠的操作地点。行走机构、起升机构只能分别单独工作。
8.2.5.16双向门机主起升，由于没有机械同步应既考虑电机同步又设置高度纠偏，纠偏量不大于10mm；
1.2.6.起升机构
8.2.6.1采用多卷筒、多套驱动机构的主起升机构，其卷筒转速、动滑轮组升降速度应一致。
8.2.6.2起升机构采用交流变频调速，调速范围1:10，1.1倍额定启门力起升速度不小于2.5m/min。
8.2.6.3全封闭齿轮传动，不允许在传动链的末级采用开式齿轮传动。
8.2.6.4减速器采用德国进口sew知名品牌硬齿面减速机。
8.2.6.5减速器轴的密封应采用磁力机械油封，设备运行时密封装置不应磨损轴或轴套。
8.2.6.6电动机应选用国际知名品牌的abb交流变频调速电动机。
1.2.7.行走机构
8.2.7.1分别驱动，电动机与车轮组之间全封闭传动。
8.2.7.2 大车行走机构应采用成熟、可靠技术实现门机弧度行走。
8.2.7.3小车行走机构采用变频制动abb电机和德国进口sew减速机的配合型式实现。
8.2.7.4大车行走机构采用变频制动abb电机和德国进口sew减速机的配合型式实现。
8.2.7.5电动机应选用国际知名品牌的abb交流变频调速电动机。大车行走机构采用交流变频调速，满载调速比1:10；电气位置同步。为方便今后设备运行维护，减速器、变频器与制动器应配套为同一品牌。
8.2.7.6车轮座采用45°剖分式结构整体加工。
1.2.8.涂漆与防腐
8.2.8.1门式移动启闭机颜色由招标人根据工程周边环境、景观、与主体工程颜色配合等因素确定。如招标人没有确定则采用橘红色。涂漆颜色应符合sdz014第1.1～1.6条规定。
8.2.8.2门式移动启闭机出厂前，应做好所有外露表面的防腐工作，涂漆规格、品种、干膜厚度及施工地点见表8.1。
表8.1
设备
名称品 种涂料名称干膜厚度
（μｍ）备注
门式移动启闭机的外露表面底漆环氧富锌漆80卖方在厂内完成
中间漆环氧云铁漆80卖方在厂内完成
面漆丙稀酸聚氨脂漆60卖方在厂内完成
面漆丙稀酸聚氨脂漆20安装承包人完成
8.2.8.3涂装技术条件
（1） 表面预处理
a) 除涂层修补外，应采用喷射方法进行表面预处理。
b) 喷射处理所用的磨料必须清洁、干燥。金属磨料应符合gb6484～6487的规定，磨料粒径应在0.5mm～1.5mm范围内，磨料应不易碎裂，粒尘少，并符合环保条例的有关规定。矿物磨料粒径应在0.5mm～2.0mm范围内，推荐采用刚玉砂，严禁使用河沙。
c) 喷射处理前必须仔细清除焊渣、飞溅附着物，磨平焊疤、毛刺等，并清洗基本金属表面可见的油脂及其它污物。
d) 喷射处理后的表面清洁度等级应不低于gb8923中规定的sa2.5级，与砼接触面应达到sa2级。手工和动力工具除锈只适用于涂层缺陷局部修补和无法进行喷射处理的部位，其表面清洁度等级应达到gb8923中规定的st3级。
e) 喷射处理后，表面粗糙度：对于热喷涂金属涂装ry应在60～90µm范围内，对于涂料涂装ry应在40～70µm范围内。
f) 喷射除锈时，施工环境相对湿度应不大于85％，金属表面温度应不低于露点以上3℃。
g) 其它要求按sl105规定执行。
（2） 涂装材料
a) 用于本次招标所有项目设备的涂装材料，应选用符合本标书和设计图纸规定的经过工程实践证明其综合性能优良的产品。
b) 使用的涂料质量，必须符合国家标准和国外相应涂料标准，不合格或过期涂料严禁使用。
c) 涂料应配套使用，底、中、面漆宜选用同一厂家的产品。
d) 卖方采用的涂装材料都应具备相关的质量证明文件并报监造工程师审查。必要时发包人有权要求卖方在合同总价不变的前提下，重新选择更换涂料生产厂家，对此卖方不得拒绝。
e) 当确有必要更改涂料设计时，买方将在备料前通知卖方，并对价格变更给予调查，卖方不得要求索赔。
（3） 涂装施工
a) 涂料施工单位必须具备与涂装设计要求相适应的设备能力与涂装车间。
b) 卖方(或分包者)应根据本合同项目的技术要求，制定涂装施工工艺规程报监造工程师批准后，方能进行涂装施工。
c) 涂装的每道工序都必须经过监造工程师的认可，方可进入下道工序，直到验收出厂。
d) 涂装的技术要求遵照sdz014，sl105的有关规定执行。
e) 运输吊装过程中的涂层碰损，由卖方修补。
f) 闸门安装后现场最后一道面漆的涂装由安装单位承担，卖方应提供最后一道面漆的油漆牌号、制造厂商等相关资料。
g) 卖方需在投标书中推荐2-3家涂装施工和涂料生产商，并附资质和业绩。发包人有权在卖方所推荐的涂装施工和涂料分包商审查不合格时，要求卖方另行推荐，直到审查合格为止。
（4）涂装检验
a) 涂装前应对表面预处理质量、清洁度、表面粗糙度等进行检查，合格后方能进行涂装。
b) 涂装过程中对每一道涂层均进行漆膜厚度检测及湿膜、干膜的外观检查，应符合规范sl105的规定要求。
c) 涂装结束漆漠固化后，应进行干膜厚度的测定、附着性能检查、针孔检查等，检查方法按规范sl105及gb9286进行。漆膜厚度误差不得超过要求厚度的±10%。
d) 涂装检验的各项数据用表格形式记录，监造工程师鉴证认可后，作为产品质量证明文件的一部分。
1.2.9.主要零部件制造技术要求
8.2.9.1滑轮
1）采用焊接滑轮时，其材料应不低于gb/t700中的q235c钢或gb/t1591中的q345c；
2）采用铸造滑轮时，其材料应符合sd315第3.1.3条的规定；
3）采用轧制滑轮应符合jt5028的规定。
4）滑轮加工质量及加工后缺陷处理要求应符合设计图纸和sd315第3.3条的规定。
5）定滑轮、平衡轮采用滚动轴承。
6）滑轮轴表面需镀铬，镀铬层厚度不小于0.1mm。
8.2.9.2卷筒
1）应优先采用钢板焊制卷筒，其材料应不低于gb/t700中q235c钢或gb/t1591中q345c，焊后进行时效处理，拼接焊缝用射线法检查，其它焊缝按jb741的有关规定进行磁粉探伤检查；
2）卷筒绳槽底径制造公差不低于h9(gb1802)，跳动公差不低于9级(gb1184)。
3）卷筒加工质量及加工后缺陷处理要求应符合设计图纸或sd315第3.4条的规定。
4）卷筒轴、传动轴的材料应符合sd315第3.1.6条的规定。
8.2.9.3钢丝绳及其紧固件
1）钢丝绳的选择应符合gb/t8918和dl/t5167的有关规定。
2）钢丝绳应采用交互捻、线接触、金属芯的进口钢丝绳。
3）双吊点的起升机构，应采用同一盘钢丝绳,并应在出厂前进行预拉伸处理。钢丝绳长度不够时，严禁接长。
4）钢丝绳与卷筒轴垂直平面的夹角不得大于2°。
5）门式移动启闭机出厂，钢丝绳应单独卷成一盘，表面涂油，两端扎紧并附有出厂证明。
6）钢丝绳套环、压板、绳夹和接头应分别符合gb5974.1、gb5974.2、gb5975、gb5976、gb5973的规定。
8.2.9.3联轴器
1）齿式联轴器应符合jb/zq4382的规定。弹性联轴器应符合gb4323或gb5272的规定。
2）连接主动轴的齿式联轴器和弹性联轴器，装配后两个半联轴器相对端面圆跳动和径向圆跳动不低于gb1182～1184中的10级。
3）齿式联轴器加工后的缺陷处理应符合sd315第3.5.1条、第3.5.3条和第3.5.4条的规定。
4）cl型、clz型联轴器及弹性园柱销联轴器的同轴度公差不大于gb1182～1184附表4中9级的数值。
8.2.9.4制动轮
1）制动轮工作表面的粗糙度不大于gb1031中的7级。
2）制动轮制动面的热处理硬度不低于hrc35～45，淬火深度不少于2mm。
3）制动轮外圆与轴孔的同轴度误差不大于gb1184中的8级。
4）制动轮有无切削加工时，应进行静平衡试验。
5）制动轮加工后的缺陷要求:
a）制动面上不允许有砂眼、气孔等缺陷，也不允许焊补。
b）轴孔内不允许焊补，但如轴孔内的缺陷为：单个缺陷的面积不超过25mm2，深度不超过4mm，缺陷数量不超过2个，间距大于50mm时，可认为合格，但应将缺陷边缘磨钝。
c）其它部位的缺陷在清除到露出良好金属后，单个面积不超过200mm2，深度不超过该处名义壁厚的20%，整个加工面上(制动面和轴孔除外)总数量不多于3个，允许焊补，焊补后可不进行热处理，但需磨光。
1.2.10.制动器
8.2.10.1起升机构中，每一套独立的驱动装置都要分别安装一套工作制动器和一套安全制动器。工作制动器制动安全系数不小于1.25，安全制动器制动安全系数不小于1.75。
8.2.10.2门式移动启闭机主起升机构采用进口西柏瑞盘式制动器，工作制动器安装在高速轴端，安全制动器安装在卷筒部位。安全制动器应优先采用单推杆电力液压盘（块）式制动器。门式移动启闭机的运行机构不允许使用ywz、ywz3型等双推杆块式制动器。
8.2.10.3制动盘（轮）的材料性能应不低于gb/t699中的45钢或gb11352中的zg310-570钢，表面热处理硬度不低于45hrc，深2mm处的硬度不低于40hrc。
8.2.10.4制动盘（轮）的制造应符合sd315中第3.6.1条、第3.6.3条的规定。
8.2.10.5制动盘（轮）加工后的缺陷处理应符合sd315第3.6.5条的规定。
8.2.10.6制动器的质量应符合sd315第3.7条的规定。
1.2.11.减速器
8.2.11.1减速器应采用进口德国sew硬齿面减速机并应符合jb/t8905.2的规定。
8.2.11.2减速器采用喷油强制润滑。
8.2.11.3减速器必须在制造厂内按有关规定进行空载试验和负载试验。
8.2.11.4齿轮加工后的缺陷处理应符合sd315第3.8.2条的规定。
8.2.11.5齿轮必须通过静强度校核，校核力矩为电动机额定力矩传至该级齿轮力矩的3.1倍。
8.2.11.6减速箱和轴承的座盖材料按sd315第3.1.4条的规定执行。
1.2.12.轴承
8.2.12.1滑动轴承应符合sd315第3.14条的规定。
8.2.12.2滚动轴承应符合sd315第3.15条的规定。
1.2.13.门架
8.2.13.1构造应力求简单，便于运输和安装。
8.2.13.2应在厂内整体预拼装。预拼装合格后，在各连接处作出明显和不易去除的标记。
8.2.13.3各分块单元采用高强螺栓联接。
8.2.13.4主梁、横梁、门腿等主要材料不低于q345c，板厚≥6mm。
8.2.13.5当门架主梁采用偏轨箱形梁结构时，应在轨道侧采用丁字钢结构。
8.2.13.6机架上应开设吊物孔。机房内检修吊能从运行平台起吊物品至机房内。
8.2.13.7设计、制造、组装及安装要求参照dl/t5019执行，并应进行动刚度校核。
8.2.13.8制造和组装偏差应符合本标书所指定的有关规程、规范和标准的相应规定。
1.2.14.小车行走机构采用变频制动abb电机和德国进口sew减速机的配合型式实现。
1.2.15.司机室
8.2.15.1门式移动启闭机司机室设在上游侧并按人体工程学的要求进行司机室的布置设计，应具有良好的操作环境、宽阔的视野，足够的高度和空间。
8.2.15.2门式移动启闭机司机室内墙板应采用具有良好的防腐和保温性能的复合板制作，并相应装设通风采暖设备。
8.2.15.3门式移动启闭机司机室固定、活动窗的布置不应妨碍司机的观察作业，窗玻璃应采用钢化玻璃。
1.2.16.防雷与接地
8.2.16.1所有电气设备正常不带电的金属外壳、金属线管、电缆金属外皮等均需可靠接地。通讯、信号电缆应将屏蔽层单点接地。
8.2.16.2投标人应充分考虑弱电系统的接地，以确保控制系统的安全可靠运行。
8.2.16.3严禁用接地线作载流零线。
8.2.16.4对于长距离的电源线、各类信号线、现场总线等应安装防雷器，以防止感应雷形成的电磁场对电子设备的损坏。
8.2.16.5门式移动启闭机等移动启闭机械应设专用接地线，并设防雷措施，严格按照gb3811的规范要求接地。
1.2.17.风速仪和避雷器
8.2.17.1在门式移动启闭机上部不挡风处装设风速仪和避雷器。
8.2.17.2风速仪与门式移动启闭机自动刹车定位器联动，当风速达到20m/s时，自动发出停止作业的声光警报并提示自动刹车定位器工作。当风速达到36m/s时，自动对门式移动启闭机实施保护动作并进行制动。
8.2.17.3避雷器设置必须能保护人身及门式移动启闭机电子设备免受雷击的损害。
1.2.18.自动刹车定位器和锚定装置
8.2.18.1门式移动启闭机行走机构应设置自动刹车定位器。
8.2.18.2自动刹车定位器应与风速仪联动。当风速达到20m/s时，自动发出停止作业的声、光警报并提示自动刹车定位器工作。当风速达到36m/s时，电控系统自动对门式移动启闭机实施保护动作并进行制动。
8.2.18.3自动刹车定位器与运行机构互锁，门式移动启闭机运行前，应先松开自动刹车定位器，然后才能开机。关闭门式移动启闭机总电源时，电控系统应自动控制夹紧制动。
1.2.19.门式移动启闭机轨道
8.2.19.1轨道设计、制造、安装符合规范sl41和dl/t5019的要求。
8.2.19.2轨道布置满足门式移动启闭机运行工况和水工建筑物布置特点，并满足门式移动启闭机在门槽和安装场作业的条件。
8.2.19.3双向门式移动启闭机轨道铺设长度约～400m，单向门式移动启闭机轨道铺设长度约～130m。
8.2.19.4轨道两端设阻进器。阻进器、附件及埋件应按门式移动启闭机运行可能出现的最大速度发生的碰撞条件进行计算。
8.2.19.5钢轨固定压板沿轨道长度方向的布置间距≤600mm，同一根钢轨上固定的压板应对称(沿钢轨中心线)布置。
8.2.19.6钢轨垫板厚度≥10mm，压板厚度≥20mm。
8.2.19.7固定钢轨采用的螺栓及埋件的直径≥20mm。
1.2.20.消防
门式移动启闭机应按照国家有关要求的规定，设置消防设施。
1.2.21.厂内试验、验收
8.2.21.1试验与验收要求
8.2.21.1.1门式移动启闭机的试验和验收主要包括门式移动启闭机各重要部件及电气设备等。
8.2.21.1.2卖方除应按照国家有关规程、规范和标准对门式移动启闭机进行试验外，门式移动启闭机试验应至少包括：
a）各机构、总成装配的正确性及完整性检验；
b）各机构及总成动作的正确性验证；
c）各运动副的跑合；
d）重要受力构件的焊缝质量检测；
e）外观和涂装质量检测；
f）电气设备外观、盘柜内器件和安装布线检查。
8.2.21.2门式移动启闭机的厂内预组装
8.2.21.2.1门式移动启闭机应在厂内进行整体预组装（钢丝绳与动滑轮除外）。
8.2.21.2.2门式移动启闭机的组装应符合sd315第3.16条的规定。
8.2.21.3.空运转试验
8.2.21.3.1门式移动启闭机的起升机构应进行空运转试验。
8.2.21.3.2试验内容、步骤和方法应符合sd315第4.1.1～4.1.3条的规定。
8.2.21.4出厂检验
8.2.21.4.1卖方的质量检验部门应按招标书→技术文件→设计图纸→dl/t5019规范的顺序进行检验。
8.2.21.4.2买方有权对要求验收的产品进行质量抽查。
8.2.21.4.3卖方对验收检查发现的制造质量缺陷，必须采取措施使其达到合格，并经监造工程师审签后设备方可包装；否则，监造工程师有权拒绝签证，由此引起延误交货期的责任由卖方承担。
8.2.21.4.4设备经出厂验收合格，其包装状况和发货清单及竣工资料等，必须符合本招标及合同文件有关条款的规定，并经监造工程师签署出厂验收证书后，设备方可发运。
1.2.22.备品备件及专用工具
8.2.22.1 备品备件
a) 投标者应按本招标书的要求提交详细的满足5年运行必需的备品备件清单，清单中应包括备品备件的品种、规格、数量、单价和总价等。
b) 招标人有选购、取消调整备品备件的数量和品种的权力。
c) 合同中规定的有关设备测试、运输、付款期限、质量保证等条件同样适用于备品备件。
d) 所提供的全部备品备件应能与原件相互替换，其材料、工艺及构造等应与原件相同。
e) 所有备品备件的包装和处理均应适合在工地长期储存的要求，每个备品备件的包装箱上均应清楚地标明名称和用途。
f） 备品备件应同其它相应设备一同运抵工地。
8.2.22.2 专用工具
a)投标者应按本招标书的要求，列出并随投标书一起提交安装、运行、维护所必需的仪器仪表、专用工具等的品种、规格、数量、单价、总价。
b)电气设备专用工具
内 容额 定 值 和 特 性
a.微处理机
•型号
•字长
•ram
•通信规约
•传输速度
b.数字量及模拟量输入，输入方式：
di点数（初步估计）
ai点数（初步估计）
可扩展性
c.数字量及模拟量输出，输出方式：
do点数（初步估计）
ao点数（初步估计）
可扩展性
d.通信接口方式及接口数量
e.电源
f. 温度范围
g. 湿度范围
h. 散热
i. mtbf
j. mttr
1.2.23.现场服务
a) 投标人应派出有能力有经验的技术人员，负责对供货范围内各设备的安装、现场调试和试运行，以及对现场运行人员进行培训。
b) 发包人将协调现场安装调试与技术服务的进度，并至少提前30天将所需要的这些服务日期通知投标人。投标人应与发包人协作以符合安装和试验进度，并在规定的时间内提供这些技术服务。
c) 投标人应在保证安装质量的前提下，考虑和照顾施工现场的实际情况并应协同安装承包方一起满足施工进度的要求。
d) 投标方的现场服务人员应对设备的安装质量、设备试验、试运行和性能试验负责，如因投标方的现场服务人员指导错误使供货范围内设备损坏，投标人应自费修复或更换，并支付延误工期的罚款。
1.2.24.现场试验
所有设备安装完毕后，应在实时状态下按相关规范、规定进行全面的试验，以证明所供设备满足招标书功能或性能要求。
现场试验中的负荷试验按“垂直”、“斜拉（门机启闭闸门时工况）”两种状态分别进行。
现场试验由安装承包人完成，但本投标人需：
a)提出负荷试验方案及大纲。
b)提供负荷试验装置。（试验所需的铸铁配重块由发包人提供）
c)指导、配合安装承包人完成现场试验。
附：会议纪要
附：业主回复函
勐瓦2x800双向门机包含的部分电气外购件 产品号：1502-1
序号名 称 规 格数量备注
电气
1起升高度限制器 qms2x800.01.01.02-12带图
2荷重传感器hlf-3-15t qms2x800.01.01.05.072带图
3荷重传感器hlf-3-20t同时见电气技术要求qms2*800-10.01.05-52带图订货
4开度仪同时见电气技术要求qms2*800-10.01.10-11带图订货
5司机室（总成）qms2x800-00.00.02 1见电器
6大车电气室qms2x800-00.00.051与电器配套购买
7司机室（总成） qms2x800-04.03.001见电器
8s杆式行程开关lx33-12 th型2
9限位开关yblx-19/0014
10限位开关lx33-12s th型4
11eyi风速仪1
1.本报价根据提供的机械总图及外购件图报价，包含电气方案设计、制造及缅甸勐瓦工地安装调试服务费的报价。
2.设计工作完成后，应召开由相关人员参加的设计审查会。
3.此报价为汽车运输到厂价（含税，要求开具税率为17%的增值税发票）。
4.请按要求填写后以电子邮件形式报价,写清报价公司名称及详细米乐体育app官网下载的联系方式（含邮箱）和产品的生产周期。
5.公司要求所有合同不付预付款，必须要留合同总额10%的质保金，请各报价方在报价时注明是否同意，同意此条款的报价方在评标时优先考虑。
6.联系人：余贵平 联系电话：0398-2926045 13525894969
7.设计联系人： 刘春娥 联系电话：0398-2926627
8.技术联系人： 王建国 联系电话：0398-2926106
9.请将报价以电子邮件(word形式)发至报价邮箱： sxsxj17@163.com
10.报价请在4月9日下午4点之前报与我单位，否则视为不报价，根据公司要求，只接受我公 司合格分供方的报价，并且不接受二次报价，敬请各报价厂家慎重报价，谢谢合作。
缅 甸 勐 瓦 电 气 询 价
各电气厂家：
你们好！
（ 1.）新增一家400门机电气总包报价；
（2.）400门机不存在纠偏问题，司机室和载荷、高度指示仪等，根据总图一并考虑报价。